Transportadoras e frotas
Avisos dos motoristas, papéis por carga, pacotes de faturamento e fichas dos motoristas.
afka usa cookies de análise para ver como os visitantes usam o site, e um serviço que pode identificar a empresa em que um visitante trabalha. Não vendemos seus dados. Recuse e nenhum deles carrega.
Para transportadoras, corretores de frete, empresas de entrega e armazéns. Motoristas e equipes de doca relatam para afka o que aconteceu, por voz ou com uma foto, no próprio idioma. afka registra na carga, aciona a pessoa ou o sistema certo e responde aos seus clientes.
afka cuida do escritório de uma transportadora, da mesa de um corretor de frete, da expedição de uma empresa de entregas e da doca de um armazém. afka aprende suas cargas, seus clientes e sua equipe, e trabalha nas ferramentas que você já tem.
Avisos dos motoristas, papéis por carga, pacotes de faturamento e fichas dos motoristas.
Confirmações de frete, documentação de transportadoras, ligações de acompanhamento e avisos a embarcadores.
Comprovante de entrega, entregas falhadas, dúvidas de clientes e alterações de rota.
Agendamentos de doca, discrepâncias de recebimento, fotos de danos e atualizações de clientes.
Cada ligação, foto e e‑mail que uma pessoa apenas repassa custa minutos. Supervisores deixam de ser roteadores humanos. Aqui está o valor disso para uma transportadora típica e para frotas menores e maiores.
Cerca de 37 horas e US$ 870 recuperados por mês.
Cerca de 92 horas e US$ 2.170 recuperados por mês.
Cerca de 222 horas e US$ 5.210 recuperados por mês.
Uma estimativa, não uma promessa: um mês de trabalho de 22 dias, um mês em tempo integral de 160 horas e o tempo que uma pessoa gasta hoje em trabalho que afka pode assumir. O custo por hora é a remuneração mediana de um programador de cargas nos EUA (BLS, maio de 2024), sem benefícios. Com afka em funcionamento, o seu relatório semanal mostra as horas realmente economizadas.
Cada um chega por email, por documento ou por uma ligação da estrada, que é exatamente onde afka funciona.
Lê o que os corretores enviam, verifica contra o que foi acordado, arquiva na carga e sinaliza qualquer coisa que não corresponda antes do caminhão ser despachado.
Chegadas, atrasos, quebras, uma foto dos papéis assinados. Um motorista fala uma vez no Talk; afka registra na carga, avisa o cliente ou o corretor e só chama o escritório quando é preciso uma pessoa.
Confirmação de taxa, conhecimento de transporte, comprovante de entrega e a nota fiscal, tudo junto em um arquivo para o cliente ou sua empresa de factoring. A nota fiscal aguarda sua aprovação antes de ser enviada.
Rastreia as datas em cada arquivo de motorista, solicita renovações no tempo certo e mantém as cópias em registro. Decisões de contratação sobre um motorista sempre ficam com uma pessoa.
Uma ou duas pessoas no escritório conectam as ferramentas uma vez. Depois disso, cada motorista instala Talk pelo código QR na cabine e fala com afka no seu próprio idioma: relatar uma entrega, enviar uma foto da documentação, sinalizar um problema, perguntar qual é o próximo.
Preço por espaço de trabalho com usuários ilimitados, para que cada motorista e cada operador de doca possa usar o Talk sem licença própria.
Como fica o escritório de uma transportadora de 25 caminhões quando afka faz a parte repetitiva.
Motoristas relatam por voz. Atrasos e problemas chegam à pessoa certa antes do escritório abrir.
Novas confirmações de taxa lidas, verificadas e arquivadas em seus carregamentos. Perguntas para corretoras redigidas.
Comprovantes de entrega assinados chegam como fotos. Pacotes de faturamento são montados no mesmo dia à tarde.
Cargas entregues, faturas aguardando aprovação e fichas prestes a vencer, em uma só mensagem.
Sem novo software para os motoristas e sem projeto para o escritório. Conecte o que você já usa, coloque um código em cada cabine e leia o primeiro relatório na mesma noite.
Sua caixa de entrada, seu chat e as ferramentas que você já paga, em alguns cliques. afka lê o que está lá e aprende seus carregamentos, clientes e pessoas.
Cada motorista escaneia uma vez com a câmera do telefone, entra na sua empresa e começa a usar Talk. Nada para aprender, qualquer idioma.
O que foi entregue, o que aguarda sua aprovação e o que está prestes a expirar, em uma mensagem todas as noites.
O mesmo aplicativo Talk da nossa página inicial, no telefone de cada motorista. Um motorista fala, afka responde em voz alta, e o trabalho chega onde o escritório vê.
O escritório trabalha com afka onde já funciona: email, Microsoft Teams, Slack ou Google Chat e o painel. Suas ferramentas se conectam em alguns cliques.
Além do seu TMS, telemática e contabilidade por conectores gerenciados. Se o que você usa não estiver lá, afka escreve a conexão.
Cada motorista tem a própria conta afka na sua empresa, sem custo extra porque os usuários são ilimitados. O escritório convida os motoristas ou imprime o código de entrada para a cabine; o motorista escaneia com a câmera do celular, faz login e o Talk é instalado na tela inicial. No primeiro dia, mostre rapidamente a cada motorista como iniciar uma chamada, enviar uma foto e perguntar qual é o próximo passo.
Sim. Um motorista fotografa o conhecimento de transporte assinado, uma nota de entrega ou um recibo no Talk. afka lê, arquiva na carga e informa ao escritório o que encontrou.
Não, e isso importa. afka sabe quem está falando, então cada motorista precisa de sua própria conta: suas chamadas, suas cargas e seu idioma permanecem dele, e ninguém pode agir com as permissões do proprietário. Um motorista pode usar Talk em um telefone de trabalho ou no seu próprio.
Não. O escritório pode trabalhar com afka no email e no painel, e os motoristas usam Talk.
Assume a parte repetitiva: a caixa de entrada, a papelada, os check‑ins e as ligações que só precisam ser registradas. O seu programador de cargas fica com as decisões e os relacionamentos.
O motorista conta para afka o que aconteceu. afka abre o caso do caminhão, avisa a oficina e o seu programador de cargas, mantém o cliente informado e liga de volta para o motorista com o plano. Tudo o que envolve gastos espera por uma pessoa.
Um plano por espaço de trabalho com usuários ilimitados, mais créditos pelo trabalho feito. Todos os motoristas podem usar o Talk.
Veja afka executar o dia de um escritório de transportes em uma demonstração de 25 minutos.
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